剪式举升机设备在线咨询 艾尼森贴心服务

  广州艾尼森公司创建于2003年***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。另外，因汽车的重量较大，一但液压系统出现故障，举升机举升臂在汽车重力的作用下会迅速下滑，可能会对车下维修工人的生命安全造成威胁，举升机上面的汽车也有被摔坏的***。***产品有：汽车举升机、四轮***仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。

   产品符合JT155-2004标准，具有结构合理，稳定性、可靠性高，经久耐用，操作维护方便。该机主要由立柱、提升梁、升降平台、传动梁、油缸、提升链条、液压泵站。举升机向上举升时，滑轮向内侧滚动，液压系统向上伸缩，固定铰支座和滑动铰支座之间距离缩短，平台与底座之间距离越来越大。工作时，通过操作液压泵站按钮，即可实现升降平台升降，升降平台采用贯通式设计，使汽车能顺利进出，无需倒车进出。载车平台采用矩形管、槽钢焊合而成，台面铺设花纹板，平台两侧设有用方管焊成的高900防护栏。升降采用链条，双链条提升***，链条型号LH1266、1244,安全系数大于7倍，安全可靠，符合GB/T8918-188要求。

  广州艾尼森公司创建于2003年***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。在移动式举升机方面也有几项成功设计，如剪式举升机、菱架式举升机等。***产品有：汽车举升机、四轮***仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。

举升机升降过程中，严禁人员进入车下。举升机上升时，不宜升到极限位置，以免导致油泵过压。车辆下降前，必须清除车下、举升托盘和举升托臂下的地面物品。升降采用优质链条，双链条提升***，链条型号LH1266、1244,安全系数大于7倍，安全可靠，符合GB/T8918-188要求。保持工作环境清洁。向润滑点加注润滑脂，每周至少加油一次。液压油箱应加注7kg（或7.5L）的30#液压油，低于5.5kg时应补充。遇到处理不了的故障，应及时通知本厂及本厂经销点，由***人员维护。

 广州艾尼森公司创建于2003年***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。二次举升下降时，将泵站手动换向阀手炳向下板动，即可实现二次举升下降。***产品有：汽车举升机、四轮***仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。

   剪式举升机构具有结构紧凑、承载量大、通过性强和操控性好的特点,因此在现代物流、航空装卸、大型设备的制造与维护中得到广泛应用。剪刀式举升机构作为举升平台钢结构的关键组成部分,其力学特性对平台性能产生直接影响。通常举升机构的起动缓冲时间约为1～5s较合适，大举升重量或速度较高时取较大值。对于剪刀式举升机构来说,影响其力学性能的关键因素是举升油缸的安装位置。

  广州艾尼森公司创建于2003年***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。另外，还要检查上下行程开关是否动作灵敏，确保***机构安全可靠。***产品有：汽车举升机、四轮***仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。

人说，对于汽车维修企业来说，汽车举升机可能是除厂房而外的重要的***，因为它具有至关重要和的作用，甚至直接影响到汽车维修业务的兴衰。工作螺母***机构的纲球座和***螺母间隙小于7mm时，应立即更换工作螺母，不要全依来***机构，使工作螺母全磨损为止。汽车举升机是汽车维修设备行业的支柱设备之一，让我们生产出更多、更好、更受用户欢迎的汽车举升机，为汽车维修企业服务。